Ingénieur Civil – Ingénieur routier

Background Information – Job-specific

Le Bureau des Nations Unies pour les services d’appui aux projets (UNOPS) est un organe opérationnel des Nations Unies soutenant la mise en œuvre efficace des projets de ses partenaires dans les domaines humanitaires, de consolidation de la paix et de développement. Conformément à son mandat, l’UNOPS est une ressource centrale des Nations Unies et fournit des services durables en matière de gestion de projets, d’achats et d’infrastructures à un large éventail de gouvernements, de donateurs et d’entités onusiennes. Fort de plus de 7 000 membres du personnel présents dans 80 pays, l’UNOPS apporte à ses partenaires les capacités logistiques, techniques et de gestion selon les besoins identifiés. L’organisation met simultanément en œuvre pour ses partenaires environ 1 000 projets par année, contribuant à l’atteinte de résultats sur le terrain, souvent dans des contextes parmi les plus difficiles au monde.

Dans le cadre du Programme indicatif national du 11e Fonds européen de développement, l’Union européenne a maintenu des mesures d’accompagnement au secteur des transports routiers à travers le projet d’Appui au secteur des transports (TRANSIT). L’objectif général du projet TRANSIT, est de contribuer à un développement économique et social inclusif du pays, un développement renforcé, plus durable et plus résilient à l’ère post-covid-19.

Le Projet de désenclavement d’axes de la voirie urbaine à Conakry consiste au réaménagement d’un axe de la voirie urbaine secondaire de Conakry, à la création de revenus à travers la méthode HIMO (Haute Intensité de Main d’Oeuvre) et au renforcement des capacités des comités de gestion pour la maintenance de l’axe sont créés et leurs capacités sont renforcées.

L’appui de l’UNOPS est sollicité pour la mise en œuvre du résultat 3 de TRANSIT à travers une convention de contribution signée avec la Délégation de l’Union Européenne. Dans ce cadre, le bureau de l’UNOPS basé à Conakry, recrute un/une ingénieur routier / conducteur(ice) des travaux.

Sous la supervision du chef de projet, l’ingénieur routier / le/la conducteur(ice) des travaux, basé à Conakry, est responsable d’apporter une assistance technique et son expertise quant à l’exécution des travaux de construction. Cette personne encourage une approche collaborative axée sur les partenaires, la qualité et les résultats au sein de l’équipe de projet.

Il/Elle devra contribuer à l’atteinte des résultats ci-dessous :

Résultat 1 — construction d’un axe de Conakry : le réseau routier est renforcé à travers le réaménagement d’un axe de la voirie urbaine secondaire de Conakry

Résultat 2 — Création de revenus à travers la méthode HIMO : les communautés locales bénéficient économiquement et socialement du projet à travers la création d’emplois à HIMO

Résultat 3 — Création et renforcement des capacités des comités de gestion : des comités de gestion pour la maintenance de l’axe sont créés et leurs capacités sont renforcées.

Functional Responsibilities

Les fonctions et tâches de l’Ingénieur.e principal;e comprennent :

1. Analyse et connaissance de la conception routière

2. Aider à définir les exigences de la conception (par exemple, le calendrier) afin d’obtenir, selon les besoins, des services de conception aux étapes conceptuelles, préliminaires et finales.

3. Assister le chef de projet dans la mission préliminaire avec le client et bailleur de fonds.

4. Aider à gérer le plan de conception routière afin d’assurer que les livrables sont disponibles au moment opportun et qu’ils répondent aux normes de qualité.

5. Participer à la préparation de la documentation finale de la conception et la soumettre pour commentaires et approbation.

6. Fournir à l’équipe des achats un soutien technique dans la préparation des documents d’appel d’offres et l’analyse des soumissions, au besoin.

2. Supervision de la construction routière

• Superviser et gérer l’exécution des travaux de construction routière suivant les directives du chef de projet, en respect avec les dispositions du contrat et les spécifications de conception.
• Vérifier la qualité des matériaux et des équipements reçus sur les chantiers ainsi que la régularité de leur approvisionnement ;
• Définir et contrôler les essais et tests requis pour l’évaluation de la qualité des travaux.
• Vérifier que les travaux sont conformes aux spécifications techniques du projet et rendre compte immédiatement de tout écart.
• Assurer le respect de l’échéancier des travaux.
• Aider à préparer la documentation liée au projet et aux contrats, notamment les rapports d’avancement périodiques, les rapports de chantier, les procès-verbaux des réunions avec les intervenants, les instructions et ordres de modification des ingénieurs, les rapports de vérification des factures de l’entrepreneur, les certifications, les documents de livraison des produits au partenaire et les rapports de fin de contrats.
• Préparer des points ou situations d’avancement de travaux des chantiers sur une base journalière, hebdomadaire et mensuelle à l’attention du Chef de Projet.
• Appuyer dans l’organisation de l’ensemble des équipes et travaux et dans le suivi de la méthodologie de travail, notamment l’identification des travaux, l’application de l’approche HIMO et les activités du volet social.
• Veiller à l’implication des autorités locales, des services techniques, des ONG et de la communauté.
• Coordonner avec les ONGs en vue de bien interagir avec les communautés pour une participation effective et active de celles-ci.
• Veiller à la prise en compte des questions transversales (genre, jeunes, environnement, etc.).
• Participer à la résolution des problèmes avec les entreprises en rapport à la qualité et au respect des délais, pendant l’exécution des travaux.
• Préparer les réceptions provisoires et définitives des travaux.

3. Gestion des connaissances

• Aider à fournir des formations et assurer le transfert de technologies au personnel national et au personnel de l’entrepreneur. Leur fournir des conseils en matière de bonnes pratiques de construction routière et de gestion environnementale, ainsi qu’à l’égard des normes de santé et sécurité à respecter au cours de la construction.
• Contribuer à la diffusion et au partage des bonnes pratiques et leçons apprises en matière de planification du développement et de renforcement des connaissances notamment en matière de gestion de l’approche HIMO.

4. Résultats

l’ingénieur routier / le/la conducteur/-ice des travaux doit réussir à atteindre les résultats escomptés de manière efficace, assurant la réalisation des projets et renforçant considérablement la visibilité et l’image de l’UNOPS en tant que fournisseur de services de gestion de projets de qualité. Cette personne doit renforcer la compétitivité de l’organisation et en faire un partenaire de choix dans les domaines du développement durable et des services de gestion de projets.

Functional competencies

Connaissances techniques, expertise, compétences de gestion ou autres compétences personnelles pertinentes dans le cadre des fonctions du poste. Distinguez clairement les compétences requises des compétences constituant un atout.
Compétences principales

• Incarner et promouvoir l’intégrité, les valeurs des Nations Unies et les normes éthiques
• Promouvoir la vision, la mission et les objectifs stratégiques de l’UNOPS
• Faire preuve d´ouverture et de respect à l’égard de tous, indépendamment de leur appartenance culturelle, ethnique ou religieuse, de leur sexe, de leur nationalité ou de leur âge
• Traiter toutes les personnes de manière équitable.
• Démontrer de bonnes connaissances techniques et un engagement envers l’apprentissage continu.
• Être orienté vers l’obtention de résultats et les solutions novatrices.
• Capacité à établir et maintenir des relations de travail efficaces avec les collègues, partenaires, les donateurs et les autres intervenants pour atteindre les objectifs du projet, conformément aux objectifs communs de l’UNOPS
• Capacité à travailler sous pression, par moment dans un environnement très stressant (conflits potentiels, risques naturels et crise humanitaire)
• Démontrer un souci du résultat et se concentrer sur les solutions
• Solides compétences interpersonnelles et aptitude à établir et entretenir des partenariats et des relations de travail dans un environnement multiculturel
• Capacité à planifier le travail de manière collaborative et à gérer les priorités
• Approche systématique du travail avec détermination et une attitude positive et constructive
• Savoir rester calme, garder son sang-froid et sa bonne humeur même sous pression.

Compétences techniques :

• Expérience souhaitée dans la mise en œuvre de projets d’infrastructures routières et/ou de projets d’infrastructures suivant l’approche HIMO.
• Connaissance approfondie des normes de conception des travaux routiers
• Bonne connaissance d’AutoCAD ou d’autres packages de conception informatisés
• Connaissance et expérience dans l’utilisation des formulaires FIDIC du contrat
• L’Ingénieur.e principal.e – Conducteur (trice) des travaux est responsable de s’informer sur les nouveaux développements dans l’ingénierie.

Education/Experience/Language requirements

Education

• Avoir un diplôme universitaire de deuxième cycle (BAC+5) en Génie civil ou dans un autre domaine connexe est exigé ou;

• Un diplôme universitaire de premier cycle (BAC+3) en génie civil ou un domaine connexe combiné à 2 années supplémentaires d’expérience pertinente peut être accepté en lieu et place du BAC+5 ou;

• La certification AutoCAD et la connaissance du logiciel MS Project sont des atouts.

Expérience professionnelle

• le candidat doit posséder au moins 2 années d’expérience pertinente dans un domaine du génie civil

• Expérience dans la mise en œuvre de projets d’infrastructures routières et/ou de projets d’infrastructures suivant l’approche HIMO est requise.

• Connaissance de la conception, du dimensionnement et du calcul des ouvrages d’art est exigée.

• Connaissance des contrats de la Fédération internationale des ingénieurs-conseils (FIDIC) est un atout.

• Expérience de travail au sein du système des Nations Unies est un atout.

Connaissances linguistiques

Maîtrise parfaite du français parlé, lu et écrit
La connaissance de l’anglais serait un atout

La connaissance des langues locales de la Guinée serait également un atout.

Contract type, level and duration

Contract type: Individual Contract Agreement
Contract level: LICA Specialist-9
Contract duration: Ongoing ICA – ‘Open-ended, subject to organizational requirements, availability of funds and satisfactory performance.’

For more details about the ICA contractual modality, please follow this link:
https://www.unops.org/english/Opportunities/job-opportunities/what-we-offer/Pages/Individual-Contractor-Agreements.aspx

Considérations supplémentaires

• Veuillez noter que l’offre d’emploi prend fin à la date de clôture, à minuit, heure de Copenhague (heure d’Europe centrale).
• Les candidatures reçues après la date de clôture ne seront pas examinées.
• Seuls les candidats présélectionnés pour l’entretien seront contactés.
• Nous encourageons vivement les femmes qualifiées à postuler.
• Pour les postes de fonctionnaires, l’UNOPS se réserve le droit d’affecter un candidat à un poste de niveau moins élevé que celui publié dans cette annonce.
• Pour les contrats au prix forfaitaires, vous devrez suivre quelques cours obligatoires, il faudra prévoir environs 4 heures pour les compléter , avant de fournir les services pour lesquels vous avez été engagé.
• Le candidat sélectionné est tenu de respecter les politiques de sécurité, les instructions administratives, les plans et les procédures de l’UNOPS et du Système de gestion de la sécurité de l’ONU.

La politique de l’UNOPS exige de procéder à la vérification des références de tous les candidats potentiels à un poste ou un stage.
Ces vérifications sont déterminantes pour l’embauche